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下りの2台も2月中旬までに順次撤去し、液晶モニター型の装置に切り替わる。 【関連記事】さよなら 歌う電車 京急♪ファン魅了23年 発車時の装置音「偶然の産物」

設置する車内空気循環ファンには、三菱電機独自の放電技術による「ヘルスエアー機能」を搭載。車内の空気を装置に吸い込み、電気を発生させた