「ハイブリッドカーにも過給パワーを」ホンダCR-Zのボルトオンターボ仕様が熱い!! - Motor Fan

高圧縮エンジンに小径タービンを組み合わせ、アクセル操作に即応するトップフューエルのCR-Z。TD04H-15Gで170psを叩き出し、CVTとは思えない鋭さを見せる。関連キーワードはありません